Посвящается 110-летию подплава России. Они были первыми

19 марта 1906 года с Высочайшего соизволения императора Николая II морским министром России был подписан приказ о включении в классификацию корабельного состава флота подводных  лодок (тогда их было всего 10). Именно эта дата стала отправной для  отсчета времени со дня образования подводного флота России и празднования Дня моряка-подводника.
       За 110 лет подводный флот прошел путь развития от простейших маломерных субмарин до мощных атомоходов с ракетным и торпедным вооружением.
Мы с чувством глубокого признания вспоминаем тех, кто стоял у истоков его становления и развития. Преклоняясь перед мужеством и героизмом подводников Великой Отечественной войны, вспоминая трудности первых и последующих походов атомных подводных лодок в послевоенный период, мы не забываем и подвиги, совершенные подводниками в Первой мировой войне.
       Экипажи подводных лодок комплектовались исключительно из добровольцев – в те годы на подводников смотрели как на «смертников». Когда речь зашла о прибавке денежного содержания подводникам, морской министр адмирал А.А. Бирилев цинично заявил: «Прибавить можно… Все равно они все скоро перетонут…».
       Условия обитания подводников на первых подводных лодках были крайне тяжелые: холодно – температура в отсеках была равна температуре забортной воды,  спертый воздух, насыщенный маслом от работающих механизмов, сырость, изнуряющая качка.
       «Мало кто из офицеров флота мечтал о службе на подводных лодках, – признавался один из первых выпускников Отряда подводного плавания старший лейтенант В.А. Меркушов, – едва двигающихся, плохо погружавшихся и таящих в технической неразработанности массу неприятностей… Тем не менее к началу войны все же мы имели достойный и хорошо подготовленный личный состав».
       В декабре 1907 года, А. Колчак, будучи в то время начальником отделения русской статистики Морского генерального штаба и пользующийся большим авторитетом в морских кругах, сделал в Санкт-Петербургском морском кружке доклад (позднее он был напечатан в журнале «Морской сборник») «Какой нужен России флот?».
       Колчак доказывал,  что  подводным  лодкам  нет,  и  не  может  быть  места  в  составе  флота морской  державы: «Идея замены современного линейного флота подводным может увлечь только дилетантов военного дела.. Специально минный или подводный флот – фиктивная сила…  Что же касается самостоятельности её (подводной лодки – И.Г.) действия в открытом море в качестве главного агента войны, то ясно, что лодка до этого ещё не доросла, да и вряд ли когда-нибудь дорастет…».
       В жесткую полемику с ним вступил лейтенант И.И. Ризнич, выступивший в той же аудитории с лекцией «Подводное плавание и его значение для России». Его поддержали командиры подводных лодок С.Н. Власьев и М.М. Тьедер, аргументировано доказывающие роль и значение подводных лодок в войне на море.…
       С. Власьев в своем докладе «Отчет командира подводной лодки «Пескарь» о плаваниях и маневрах», в частности, заявил: «Морское могущество России неизбежно сопряжено с развитием подводного флота». Ему вторил М. Тьедер: «Подводники – это моряки будущего».
Кто оказался прав, показало время…
       Боевые действия подводных лодок того времени «Тюлень», «Окунь», «Волк», «Вепрь», «Акула, первого в мире подводного минного загралителя «Краб», имена  первых командиров-подводников М.Н. Беклемишева, И.И. Ризнича, М.А. Китицына, В.А. Меркушова, И.В. Мессера, С.Н. Власьева навсегда вошли в историю флота.

       Они были первыми… К сожалению, их имена сегодня мало кому известны, даже подводникам. Это в высшей степени несправедливо –  ведь они были гордостью России! На Родине нет даже их могил: одни утрачены, другие находятся в других странах:  М.А. Китицына и И.В. Мессера – в США, М.М. Тьедера – в Финляндии, В.А. Меркушова и С.Н. Власьева – во Франции…  Сколько их еще?!

«…Плотно лежат они, вдоволь познавши
Муки свои и дороги свои.
Все-таки – русские. Вроде бы – наши.
Только не наши скорей,
А ничьи…»

       Время, как и история,  все-таки имеет свойство возвращаться назад. И сегодня, в преддверии  110-летия со Дня создания подводного флота России и Дня моряка-подводника, мы вспоминаем имена и  подвиги пионеров подводного плавания, вошедшие  яркой страницей в героическую летопись флота. Памяти их и посвящена эта публикация.
       Конечно, здесь не обо всех и не о всем рассказано. Много интересного можно было бы почерпнуть и из биографий других подводников. Все они были личностями неординарными, лихими, отчаянно смелыми, мужественными. Русские подводники много писали – писали не только мемуары, но и учебники, были среди них и изобретатели. Вот, например, Николай  Александрович Гудим, участник русско-японской войны, одно время служил на крейсере «Россия»,  затем – в авиации, в 1902 году на воздушном шаре «Кобчик» совершил экспериментальный полет над Севастополем, с 1907 года поочередно командовал подводными лодками «Скат» (1907 – 1910), «Окунь» (1911 – 1912), «Дракон» (1912 – 1915), «Акула» (1915). В 1910 году предложил применить телескопическую трубу для судовой вентиляции и удлинить газоотводную трубу от дизелей – прообраз современного устройства, обеспечивающего работу дизелей подводной лодки в перископном положении, в 1911 году опубликовал  учебник «Тактика подводных лодок».
       Или взять Александра Владимировича Плотто, командира подводной лодки «Касатка» (1904 – 1905) и одновременно первого командира первого соединения подводных лодок России, сыгравшего ключевую роль в защите Владивостока в период русско-японской войны, впоследствии контр-адмирала, автора воспоминаний «Начало подводного плавания в России». Это его внук, полный тезка, Александр Владимирович Плотто, историк флота, проживающий в Париже, в 2004 году передал в дар России принадлежащий их  семье бесценный Морской архив Русской эскадры в Бизерте; или Федора Михайловича Белкина, человека, одаренного многими способностями, командира подводных лодок «Налим» (1904 -1906), «Окунь» (1906), затем командира дивизиона подводных лодок. После службы был участником ряда гидрографических экспедиций, стал членом-корреспондентом Императорской Академии наук, изобрел инструмент для производства съемки местности в закрытых местах и тембровое устройство для граммофонов, занимался живописью. Борис Алексеевич Мантьев, командир подводной лодки «Сиг» (1910), разработал теорию перископа, по его проекту был построен усовершенствованный перископ для подводных лодок, принятый на вооружение в русском флоте и запатентованный во всем мире, изобрел минный оптический прицел к нему, написал  учебник по их использованию…
       Традиции, заложенные первыми подводниками, живут. Собственно, поэтому они и являются традициями. Но, оставаясь неизменными в главных своих проявлениях, они преображаются качественно под воздействием новых условий и требований. На протяжении всей истории действия подводных лодок отличались высокой активностью, а моряки-подводники являли собой пример самопожертвования и профессионализма.  Это они подтвердили и в годы Великой Отечественной войны.
       И как наглядное подтверждение преемственности поколений моряков-подводников и верности традициям, имена отслуживших кораблей передаются восприемникам – новым. Имена «Дельфин», «Дракон», «Волк», Вепрь», «Гепард» были присвоены многоцелевым атомным подводным лодкам третьего поколения, имя самой большой и современной по тем временам подводной лодки Российского флота – «Акула» – присвоено серии самых больших в мире тяжелых ракетных подводных крейсеров стратегического назначения.
       То, о чем раньше только мечтали пионеры подводного плавания, ныне воплощено в жизнь: подводники стали элитой флота, а сами подводные лодки – ударной силой флота, способной скрытно и быстро развернуться в любой район Мирового океана и нанести мощный удар из глубины.
Они были первыми.