ГлавнаяДля души

Книга Героя Советского Союза, Главнокомандующего Военно-Морским Флотом СССР и Российской Федерации (1985-1992 гг.), Президента Союза подводников ВМФ России, адмирала флота Чернавина В.Н. «Атомный подводный...Флот в судьбе России», «Размышления после походов и штормов»

Всем известным и неизвестным,

кто стоял у истоков атомного флота,

 посвящается.

От автора.
Идея написать заметки-воспоминания о создании подводного атомного флота нашей страны у меня возникла давно. Еще когда командовал Северным флотом и столкнулся с неожиданным для себя явлением. Подводники-атомники семидесятых годов уже почти не знали историю своей самой молодой на флоте профессии, имена многих атомников, даже Героев Советского Союза, мало что им говорили. Богатый материал по освоению первых атомоходов частично оседал на полках секретных архивов, недоступный для большинства... Даже на флотилии подводных лодок, куда в свое время пришел наш первый советский атомоход, чьи офицеры и матросы совершили исторические плавания подо льдами Арктики к Северному полюсу, на Тихоокеанский флот, первое групповое кругосветное плавание атомных подводных лодок и многое другое, подводники лишь смутно представляли сделанное их предшественниками.
К сожалению, в те времена тема подводного атомного флота была закрыта. Но бесконечно замалчивать свою историю нельзя. Пропадает интерес и уважение к ней, прерывается традиционная связь поколений. Предается забвению то, что составляет общую славу и гордость.
Сначала меня увлекло стремление оживить интерес флотской общественности к своей новейшей истории. А потом я решил: пока живы мы — командиры атомных подводных лодок первого поколения — собрать как-то наши воспоминания (о чем мы прежде не за-думывались), донести их не только до флотского, но и до самого широкого читателя. История через людей — творцов этой истории.
Вот так начала готовиться эта книга, при активной помощи тех, о ком в ней рассказывается, а также многих и многих свидетелей и участников зарождения атомного флота страны: адмиралов и офицеров ВМФ, ученых, конструкторов...
Конечно, представляемый читателям вариант далеко не полностью отвечает тем задачам, которые я перед собой ставил. Не обо всех известных атомниках первого поколения я сумел написать.
Кого-то мало знал, о ком-то не смог пока собрать необходимый материал. Нет здесь и рассказов об адмиралах А. И. Сорокине, Н. Усенко, так как они сами написали книги воспоминаний. Наверное, некоторые этапы становления нашего атомного флота можно было бы осветить подробнее. Но то, что сделано, думаю, — только начало большой работы по освещению важного рубежа строительства нашего Военно-Морского Флота в период революции в военном деле.
Надеюсь, что эта книга вызовет желание у подводников-атомников как первого, так и последующих поколений дополнить меня. Буду признателен всем, кто сочтет нужным указать на необходимые уточнения, предложит внести новые сведения, факты.
Я искренне благодарен ныне покойному академику А.П. Александрову, бывшему министру среднего машиностроения Е.П. Славскому, адмиралу в отставке А.Е. Орлу, контр-адмиралам запаса Г.Г. Костеву, В.Т. Поливанову, капитану 1 ранга запаса В.П. Рыкову, журналисту С.И. Быстрову, писателю Н.А. Черкашину и всем тем, кто оказал мне помощь в подготовке этого издания.

          Книга В.М.Апанасенко и Р.А.Рухадзе

«Морские ракетно-ядерные системы вооружения»

Вступительная статья к книге адмирала флота В.Н. Чернавина:

«Ушел в историю 20-й век, век огромных достижений человеческой мысли в области науки и техники. Открыта и поставлена на службу человечества атомная энергия, нача­лась и успешно претворяется в жизнь космическая эра деятельности лю­дей, создана и получила громадное развитие компьютерная техника, ко­торая непрерывно совершенствуется, бурно развиваются связные и теле­коммуникационные системы, достигнуты большие успехи в области гене­тики, биологии, медицины и других областях научной и технической дея­тельности человека. Трудно, а пожалуй невозможно, найти сейчас об­ласть человеческой деятельности, в которой не были бы совершены крупнейшие технологические прорывы. Естественно, что все эти достижения человеческой мысли использо­вались и используются для целей обеспечения безопасности государств, обладающих результатами этих достижений, т.е. военной области. Результатом такого подхода явилось создание в этих государствах стратегических ядерных сил, включавших ранее, как правило, в свой со­став силы наземного, морского и воздушного базирования (так называе­мая ядерная "триада"). Созданию и развитию основных компонентов морских стратегических ракетно-ядерных сил США, России, Великобритании, Франции и Китая -комплексов ракетного оружия с баллистическими ракетами и подводных лодок, оснащенных этими комплексами, и посвящена эта книга. Авторами книги являются профессиональные офицеры-ракетчики, принимавшие непосредственное участие как в создании морских страте­гических ракетных комплексов и подводных лодок-носителей, так и в их освоении и последующей эксплуатации на флотах. В связи с этим, мате­риалы и сведения, изложенные в книге являются в высшей степени дос­товерными. В книге с достаточной полнотой изложены концепции и подходы вышеуказанных стран к созданию стратегического ядерного оружия мор­ского базирования, освещается история перевода идеи оснащения балли­стическими ракетами подводных лодок на практическую стадию и основ­ные этапы проведенных в этом плане работ, даны описания основных конструктивно-схемных решений баллистических ракет подводных лодок и морских ракетных комплексов с этими ракетами в целом, приводятся основные тактико-технические характеристики подводных лодок-ракето­носцев и их ракетных комплексов, рассмотрены вопросы базирования и эксплуатации, обеспечения качества и надежности, а также боевой эффективности ракетных комплексов и перспектив их развития. Все это по­зволяет читателю составить целостную картину истории создания и раз­вития морских ракетных комплексов с баллистическими ракетами и их носителей в странах, имеющих морской компонент ядерной триады. Несомненным достоинством книги является простота изложения, что делает материал доступным и для читателя, не обладающего специаль­ными знаниями. В целом книга может занять достойное место в ряду трудов, посвя­щенных созданию и развитию ракетных систем вооружения морского ба­зирования.»

Герой Советского Союза Главнокомандующий Военно-Морским Флотом СССР и Российской Федерации (1985-1992 гг.), Президент Союза подводников ВМФ России, адмирал флота В.Н. Чернавин

Об авторах книги:

Контр-адмирал Апанасенко Вячеслав Михайлович - родился 5.09.1947 г. в Витебской области. Закончил с отличием ВВМУПП им. Ленинского комсомола (1971 г.) и ВМА (1981 г.). Проходил службу на атомных подводных лодках Северного флота (1971-1979 гг.) и в УРАВ ВМФ (1981-1991 гг.). В 1991-1996 гг. возглавлял ЦОРД ВМФ, в 1996-1998 гг. - на­чальник УРАВ ВМФ. 1998-2000 гг. - началь­ник Штаба вооружения ВМФ. 2000-2002 гг. - Глава Российской военной миссии в Алжире. Активный участник создания и эксплуа­тации ряда морских ракетно-ядерных воору­жений с подводным стартом баллистических ракет. Активный участник разработки Договора СНВ-1. Кавалер двух орденов и 15 медалей. Член корреспондент Российской акаде­мии ракетных и артиллерийских наук и Меж­дународной академии информатизации.

Капитан I ранга Рухадзе Ростислав Александрович - родился 13.01.1937 г. в городе Горьком. Закончил с отличием ЧВВМУ им. П.С. Нахимова (1959 г.) и ВМА (1971 г.). Про­ходил службу в Военных пред­ставительствах (1959-1968 гг., 1971-1972 гг.) и в УРАВ ВМФ (1972-1992 гг.). Активный участник созда­ния всех морских ракетно-ядерных систем вооружения с подводным стартом баллисти­ческих ракет. В декабре 1992 г. уволился в запас с должности заместите­ля начальника УРАВ ВМФ.

Несколько слов о книге от авторов:

История создания, текущего состояния и перспектив развития морских стратегических ракетных комплексов и подводных лодок, воору­женных этими комплексами, их роли и места в обеспечении националь­ной безопасности стран, ими обладающих, всегда привлекала и привлека­ет внимание исследователей, офицеров Военно-Морских флотов и просто людей, интересующихся развитием флотов и, в частности, их основным родом сил - стратегическими ядерными силами морского базирования. Свидетельством этому служат многочисленные труды отечественных и зарубежных авторов на эту тему.

Вместе с тем, в общем многообразии интересных и ценных работ, посвященных разработке этой темы, преобладают тенденции рассмотрения либо отдельных событий, связанных с этим вопросом, либо конкретных примеров создания комплексов баллистических ракет подводных лодок и их носителей.

Предлагаемая читателям книга является попыткой дать целостную и систематизированную картину создания этих комплексов и их носителей, перспектив и тенденций их развития во всем многообразии связанных с этим научно-технических, организационных и эксплуатационных проблем.

В книге рассматривается широкий круг вопросов, включающих в себя военно-морские и научно-технические концепции стратегического оружия подводного базирования США, России, Великобритании, Франции и Ки­тая, конструктивно-схемные решения, положенные в основу комплексов баллистических ракет подводных лодок этих стран, их основных систем и агрегатов, обеспечение базирования и материально-технического обеспе­чения и эксплуатации этих комплексов, их боевая эффективность, обеспе­чение требуемого качества изготовления и эксплуатационной надежности.

Книга написана с привлечением открытых публикаций в отечественной и зарубежной печати, литературных источников, открытых докумен­тов проектного и нормативно-технического характера, а также на основе собственных знаний и опыта авторов, которыми в соответствии с уста­новленным порядком можно поделиться с читателем.

В книге приводятся основные тактико-технические характеристики созданных комплексов баллистических ракет и их носителей-ракетонос­цев, проанализированы возможные тенденции их дальнейшего развития с учетом существующих международно-правовых актов и направлений развития форм и методов вооруженной борьбы на море.

Книга рассчитана на широкий круг читателей - военных и гражданских специалистов, занимающихся теорией и практикой морских ракет­но-ядерных вооружений, офицеров флотов и людей, интересующихся ис­торией создания и развития ракетных флотов и их основного вида воору­жения - комплексов баллистических ракет подводных лодок.

Авторы.

Книга И.И. Тишакова «О флоте и друзьях»

Об авторе:

Капитан 1 ранга Тишаков Иван Иванович родился 8 марта 1939 года в Смоленской области, скоропостижно скончался 25 октября 2007 года. В годы Великой Отечественной войны перенёс ужасы немецкой оккупа­ции, малолетний узник фашистских концлагерей. Окончил семилетнюю школу, школу рабочей молодежи, железнодо­рожный техникум. В течение двух лет работал на желез­нодорожном транспорте в Забайкалье.

После призыва в ВМФ учился в Тихоокеанском Высшем военно-морском училище имени С.О. Макарова. Был переведён в г. Севастополь в Черноморское Высшее воен­но-морское училище имени П.С. Нахимова, которое окон­чил с золотой медалью в 1964 году. Служил на атомных подводных лодках Северного флота в должностях от ко­мандира группы до командира стратегического ракето­носца. После окончания Военно-морской академии имени Н.Г.Кузнецова остался в ней адъюнктом и продолжал службу преподавателем, старшим преподавателем и начальником научной группы. Кандидат военно-морских наук, доцент, член-корреспондент Международной Академии Информати­зации. В последствии - в отставке, старший научный сотрудник научной группы ВМА.

В сборник включены стихи, посвященные флоту и друзьям-сослуживцам, многих из которых уже нет в живых: хо­чется оставить память о тех, кто создавал океанский флот, принимал участие в холодной войне, не допустил развязыва­ния третьей мировой войны. Насколько автору это удалось - судить читателям. Кроме того, в сборник включено несколько стихов дру­зей, посвященных, как правило, автору и подводникам. Книга может быть хорошим пособием при проведе­нии с друзьями различных мероприятий.

Несколько строк из книги поэта, командира и настоящего друга:

                    *    *    *

Всю жизнь связал с подводным флотом,

Россию грудью защищал,

Сил не жалел своих, работал,

Стратегом-командиром стал...

                   *    *    *

Штурвал берут теперь другие...

Через шторма и ураганы,

Как мы когда-то, молодые

Моря штурмуют, океаны.

                    *    *    *

Но не окончена дорога -

Путь впереди ещё большой

И рано подводить итоги,

Не время думать про покой.

                                              И.И.Тишаков "О себе"

Книга Макрушина Д.А. «Где я служил и что видел»

Книга «Где я служил и что видел» (Записки офицера-подводника. О смешном и не только) – написана профессионалом, моряком, капитаном 1 ранга Макрушиным Д.А., которого знают многие гаджиевцы.

Дмитрий Александрович Макрушин - выдающаяся личность, прошедшая полный круг корабельной и подводной службы. Начав замполитом БЧ-5 на БПК "Гремящий", побывав в заграничных плаваниях Дмитрий Александрович перешел на дизельные ПЛ и там достойно нёс знамя советского офицера в различных широтах, потом служил на атомоходах.

 Везде капитан 1 ранга Макрушин Д.А. оставался честным, принципиальным офицером снискавшим себе заслуженный авторитет у сослуживцев.

Книга, представленная на нашем сайте, написана честно, без позёрства и желания приукрасить наши подводные будни. Несомненно, она будет интересна как профессионалам-подводникам, так и широкому кругу читателей, болеющих за нашу Отчизну и её Вооруженные Силы.

Председатель Содружества ветеранов подводников Гаджиево

контр-адмирал Апанасенко В.М.

28 декабря 2009 года.

Слово сослуживца.

Как говорится, "в одно дыхание" прочитал книгу Дмитрия Макрушина "Где я служил и что видел".

Разве не является естественным желание человека, вдруг оглянувшись на прожитую жизнь, исправно украсить свою биографию написанием мемуаров? Некоторыми современника­ми так овладело это увлечение, что они отдались ему столь же усердно, как искусные мастерицы вязанию на спицах. А их ме­муары, часто зацементированные догматизмом и припудрива­нием событий прошлого, более напоминают поклоны земные прошедшему времени.

Совсем иное повествование — в книге капитана 1 ранга Макрушина Дмитрия Александровича, моего сослуживца по Северному флоту, где он служил в период 1971-1995 гг. на над­водных кораблях, а большей частью — на подводных лодках. Книга "Где я служил и что видел" необычна не только "прозаи­ческим" названием, так отличающимся от пафосных названий книг некоторых современных мемуаристов. Она сочетает в себе достоинства как документального, так и художественного про­изведения, со свойственным беллетристике сочным и ярким по стилю и языку повествованием, неизменным чувством юмора, даже при явно невеселых днях прошедших.

С другой стороны, эти воспоминания, в классическом смысле жанра, мемуарами не являются. И не только потому, что ав­тор не так уж много пишет о себе лично. В каком-то смысле по­рядок воспоминаний напоминает принцип ведения навигаци­онного журнала штурманом:

— Пишем то, что наблюдаем.

Отсюда — и такое название, и отсутствие конъюнктурных соображений, и документализм, который, в значительной сте­пени, оправдывает кажущееся отсутствие некоторых логиче­ских связок между отдельными событиями и эпизодами. Некоторая смелость и резкость в суждениях и оценках лишь подчеркивают искренность переживаний автора, а классический патриотизм, сохраненный с курсантской юности, хорошо соче­тающийся с легкостью восприятия книги, оптимизмом и наблю­дательностью автора, безусловно, делает книгу интересной для широкого круга читателей.

Соколов А. Н., капитан 1 ранга, сослуживец автора с 1971 по 1984 г.

От автора.

Писателю необходима такая же

 отвага, как солдату: первый должен

 так же мало думать о критиках,

  как второй — о госпитале.

Стендаль

У каждого человека наступает в жизни логический рубеж, когда осмысливая пережитое и оглянувшись назад, он задумы­вается: где я был и что видел? И если не осталось о тебе памяти документальной, известной всем — назовись! Хоть для внуков напиши. Не обязательно издаваясь, напиши ясно и честно, без веще-зловещего, легко и с оптимизмом. Иначе читать будут со снисхождением, или вообще отложат в сторону дубовое чтиво.

Пока сохранился ум, не переросший в одну только неиз­бежную "мудрость" — назовись!

Отчетливо понимая, что "мудрость" придет своевременно в кустистых бровях и съежит в ностальгической угнетенности и меланхолии любого человека в его упрямых утверждениях, что вот в наше время... Не дожидаясь этого, как бывший офицер-подводник, решил написать о том, где служил и что видел. Это «откровенные воспоминания, что-то среднее в нише двух край­ностей, написанных о флоте. С одной стороны, очень серьез­ных: о походах, авариях и катастрофах и с другой, — баек веселых и по-своему интересных и безответственных. Мужайтесь! И вырывайтесь из умело расставленных перед вами капканов бесконечных юмористических телепередач и телесериалов, вкладываемых вам в рот, как таблетки. Вам все же хочется смотреть? Откройте и смотрите стр. 200 и увидите. Посмеяться? Читайте всю книгу, но если веселый сюжет — стр. 43, 126 со знаком "*". Желаете размышлений о времени недавнем и нынешнем? Стр. 236*. Нуждаетесь в негодовании праведном? Читайте стр. 149*. Хочется погрустить? Печали почти нет. На последнем листе разве только. А лучше читайте все подряд. Писалось легко, даже весело, воспоминания переполняли. Не все вошло в книгу, к сожалению, далеко не все фамилии, имена и детали прошедшего, не сохранившиеся в памяти. Вспомнил личные ошибки в службе и сопутствующее им чувство вины, когда, особенно по молодости, обидел кого из-за своей горячности и нетерпимости. За это простите. Итак, я назвался.

Вперед, читатель, по страницам моей книги, которая, я надеюсь, не оставит вас равнодушным.

Отрывок из книги.

...В другом кабинете мой куратор вдруг жарко заговорил о том, что когда был начальником политотдела, наводил порядок и вос­питывал своего комбрига, Это было последнее, что мне запом­нилось перед сладкими сновидениями. И когда раскрасневший­ся, возбужденный товарищ, толкнув меня в плечо, задал вопрос:

— А ты бы как поступил бы на моем месте?

Ответил не раздумывая и не теряя нити разговора, а главное безошибочно:

— И я точно так же как вы!

Назначение состоялось. Предстояло продолжить службу на 31-й Краснознаменной дивизии подводных лодок. Воспомина­ния и впечатления о ней — самые дорогие в моей служебной биографии. Шла весна 1984 года, и на "Арктике" (есть такой из­вестный для всех северян легендарный поезд, ну прямо как "Восточный экспресс"), избавленный от бесед и переживаний, мчался, обретя крылья, все дальше от Москвы, в ставшее уже родным Заполярье, принимать должность.

Политотдел дивизии был сформирован из офицеров, прошедших достаточно суровую морскую службу: капитан 2 ранга Роговой Николай Васильевич, капитан 3 ранга Мышастый Алек­сандр Иванович, капитан 3 ранга Гнеушев Вячеслав Михайло­вич, мичман Задбоев Владимир Семенович, мичман Бусоргин. Все участники многомесячных дальних походов прошли служеб­ный путь от матросов до старших офицеров. Старший лейтенант Богачев Александр Иванович, помощник по комсомольской работе, — от матроса на атомной подводной лодке до начальника политотдела 18-й дивизии тяжелых подводных крейсеров страте­гического назначения. А секретчик политотдела матрос Сергей Шматко стал впоследствии министром энергетики РФ.

Отработано подлинное единство политотдела и штаба в напряженной и дружной подготовке кораблей к боевой службе и обеспечении поддержания жестких норм сил постоянной готов­ности.

Всё флагманские офицеры и их помощники обнадеживали не  только безупречным знанием своей специальности, но лич­ным участием в несении боевой службы кораблями соединения.

В первую очередь это: капитан 1 ранга Чирков В. В., капитаны 2 ранга Клионский Б. И., Фоминцев, Белоусов В.В., Пан­телеев, Есин В.Н., Солоницын Г.А., Дмитриев И.К., Усков В.М., капитан 3 ранга Давыдов B.C., капитан 2 ранга Анисимов В.Е., мичманы Шаган А.И., Котенев П.И., Махиборода Л.Р. Многие офицеры штаба не только успешно обучали подчиненных на боевой службе, но и активно участвовали во всех корабельных мероприятиях.

С удовольствием принимали экипажи известие о том, что на боевую службу с ними идет не только грамотный специалист — помощник начальника электро-механической службы соедине­ния капитан 2 ранга Фоминцев, — но и великолепный рассказ­чик, мастер игры на гитаре и исполнения песен любого жанра. Он выпускал великолепные стенгазеты с прекрасными шаржа­ми. Даже стихи мог писать, копируя известных поэтов. Вот, нап­ример:

Хватит валяться!

Или лень одолела ?

Встань! Напряги вещество серое.

И сделай для страны и для

Пользы дела

Что-нибудь оригинальное и смелое!

В тот день офицеры штаба 31-й дивизии, собравшись на утренний доклад, в ожидании врио начальника штаба, одного из командиров подводных лодок, Василия Викторовича (сам начштаба был в море), вели обычный вольный разговор.

— Ты видел сегодня утром нового замначпо с 24-й дивизии? — спросил один из них. (Дул сильный ветер, и только что назна­ченный из Москвы капитан 3 ранга шел на службу, опустив под подбородок ремешок фуражки, что совсем не принято на флоте).

— Ремешок фуражки опустил. Ну, совсем как кавалерист.

— Ладно, чего ты его так. Он из адъютантов, у большого начальника носки стирал, ему простительно.

— Бедняга, это сколько же носков нужно перестирать, чтобы из адъютантов и сразу в заместители начальника политотдела дивизии, — сочувственно вздохнул другой флагманский.

Автор следующих трёх книг

 от души желает всем доброго здоровья

 и приятного провождения времени за их чтением.

 Сегодня  он  проживает  в  городе  Славы  русских  моряков  –  Севастополе.

Для тех, кто хочет узнать больше, кроме этих трёх книг в разделе нашего сайта "История",  размещён очерк В.В.Хмельницкого "Гаджиевская зарисовка", а также в фотогалерее "СВПГ в лицах" помещён фотоальбом "Флотская династия Хмельницких"

 Книга   Хмельницкого  В.В.   "Семнадцать процентов" 

Первая книга Валерия Владимировича Хмельницкого о службе в Гаджиево и не только. Размышления подводника о море, флоте и о своей жизни в них.

Условия получения книги и её доставки читайте здесь, в конце раздела.

                                                              
От автора.

Юные думают о том, кем будут, старые - о том, кем были. И точек соприкосновения между ними крайне мало. Так было всегда. Поэтому, опыт предыдущих поколений редко вдохновляет последующие. Из-за того, наверное, что старость не привлекательна. Кому охота быть похожим на старика? А представить старого молодым, сильным и успешным - и вовсе непосильный и скучный труд.
О чём же я хочу рассказать, в конце концов? Формулирую: о флотской разновидности жизни. Правду и только правду о жизни тех семнадцати процентов, которые составлял плавсостав в Военно-Морском флоте Советского Союза. И хотя подводники были меньшей частью этих процентов, думаю, разделять надводников и подводников не стоит. И те, и другие - суть и соль любого флота. Восемьдесят три оставшихся процента существуют для обеспечения деятельности семнадцати. Правда, иногда складывалось впечатление, что наоборот.
Должен сразу сказать: здесь нет описаний катастроф и жутких аварий. Мне повезло, в моей жизни было не много настоящих аварийных тревог. И, что важнее, среди них не было непоправимых. За что я бесконечно благодарен моим коллегам - военным и гражданским.
Решившись всё же на этот труд, раскладываю перед компьютером свои многочисленные записные книжки. Конечно, имена и фамилии некоторых непосредственных сослуживцев по понятным причинам изменены мной.
Море забрало к себе уже и заберёт ещё многих моряков. Независимо от причин катастроф, я преклоняюсь перед ними. Эти записки посвящаю памяти погибших на море ради ныне живущих.

С уважением к своим читателям,
Валерий Хмельницкий

Небольшие отрывки из книги:

«Майор, табе пакет!»

      Служили на флоте три брата. Владимир, средний из них, был механиком на нашей подводной лодке К-403. Старший брат занимал очень большую должность на Северном флоте. Младший брат – очень маленькую. Был он убеждённым мичманом и тоже служил на нашей лодке. Говорю «убеждённым» потому, что лично Главнокомандующий ВМФ, Адмирал Флота Советского Союза Горшков предлагал ему пойти учиться в училище, стать офицером, как братья. Главкому нравилась идея военно-морской службы трёх братьев. Но младший был ленив несколько и от предложенной чести отказался. Должен кто-то быть и мичманом, оправдывался он.
      Старший брат старше среднего на много, лет на двенадцать. И авторитетом потому пользуется непререкаемым. Братья с детства видят в нём второго отца. В те редкие годы, когда им удавалось быть в отпуске в родительском доме одновременно, старший устраивал братьям чуть ли не утренние осмотры, как на флоте. Одного посылал стричься, другого заставлял оторванную пуговицу пришить. Слово старшего – закон. И далеко уже не детский возраст младших братьев не спасал их от повиновения.
      Ощущалось в братьях какое-то неуловимое обаяние. Я общался и был хорошо знаком со средним и с младшим. О старшем знаю по их рассказам, поэтому речь веду в основном о них. Дети простых родителей, были они просты и в обращении. Изредка – вспыльчивы, но отходчивы почти мгновенно. В остальном – спокойны и несуетливы, явно немелочны, щедры даже. Роста разного, но одинаково крупны телом и чертами лица. Чувствовалась порода и даже некоторая барственность. Крупные организмы требовали и соответствующего питания. Поесть братья любили и делали это со вкусом и удовольствием. При соответствующем случае охотно превращали еду в закуску.
      Служба как-то незаметно сблизила нас с Владимиром, командиром электромеханической боевой части, что называется – БЧ-5. Так бывает с людьми в коллективе, тем более, таком тесном, как экипаж подводной лодки: ещё не связав двух слов с новыми знакомыми, вы уже чувствуете симпатию к одним и антипатию к другим. Это как в любви. Словами объяснить трудно, а ощущение есть вполне определённое. Что-то на уровне подсознания, и говорит оно, что люди гораздо сложнее устроены, чем сами себе кажутся.
      Мы были оба капитанами 3 ранга, а после того, как отсмеялись над известным анекдотом, стали звать друг друга «майорами». Вот этот анекдот.
      Раннее утро. Неожиданный звонок в дверь. Заспанный офицер, предчувствуя очередную учебную тревогу, в семейных трусах и стоптанных шлёпанцах открывает дверь. На пороге – жизнерадостный оповеститель с противогазом на боку. Уроженец солнечной среднеазиатской республики с соответствующим акцентом.
- Маёр, табе пакет.
- Не «табе», а «вам», – майор, зевая, берёт пакет.
- Зачем мене – табе пакет!
- А я говорю – не «табе», а «вам»! – начинает злиться разбуженный.
- Я и говорю – табе пакет! – удивляется посланец.
- Не могли кого-нибудь поумнее прислать! – майор в сердцах вскрывает пакет.
- Умный – к умный пашол, а меня к табе послали.
      Так и повелось у нас, чуть что:
 - Майор, табе пакет!

 
      ...Флот существует внутри каждого ветерана вполне самостоятельно, независимо от нынешних предпочтений или настроений. К Флоту имеют отношение мои дети, будут иметь – если захотят – внуки. Раз в пять лет встречаемся мы с однокашниками в родном Петербурге. У каждого давно уже своя гражданская жизнь, полная событий, о которых можно писать новые записки. Но это, может быть – как-нибудь в следующий раз.
 
С пожеланиями лёгкого прочтения и приятных воспоминаний,
Валерий Хмельницкий

Гаджиево – Северодвинск – Москва – Петербург – Севастополь, 2005 год

Книга    Хмельницкого  В.В.   "Море - на замок!" 

Вторая книга Валерия Владимировича Хмельницкого повествует о похождениях подводника на суше. Условия получения книги и её доставки читайте здесь, в конце раздела.

От автора.

...Морская служба мне очень нравилась, поэтому, когда в 1991 году, в двадцатом веке ещё, выходил в запас, показалось, что вся настоящая жизнь в прошлом. И будущее вырисовывалось какими-то неясными контурами. Но прошли бурные девяностые годы, и сегодня та моя подводная служба кажется вообще инопланетной, настолько решительно всё поменялось в жизни с тех пор. Хотя я всегда гордился и горжусь до сих пор принадлежностью к Военно-морскому флоту Советского Союза, тем более – к великому братству подводников, братству вполне обычных, земных людей, но отмеченных печатью посвящённости, печатью избранности. Идёт это всё от ни на что не похожих условий службы. И нас не очень много, к тому же.

 
Впереди была малознакомая гражданская жизнь, но страха перед будущим не было – я всегда верил в собственные силы, а уверенность рождает успех. Никогда в этом не сомневался. Советское воспитание заложило в меня главные, считаю, качества – оптимизм, безграничную веру в возможности человека. Поэтому осознание полнейшей неизвестности и неопределённости только прибавляло азарта. Сколько хороших дел умирает ежеминутно в мире из-за неверия в успех! Остаётся надеяться, что не меньше умирает и плохих дел.

Может я и обольщался тогда, но мне казалось, что в атмосфере витал дух новых, почти неограниченных перспектив. Хотелось не отстать, не упустить. Несмотря на трудности и естественный перестроечный бедлам, было явственное ощущение приближающейся хорошей жизни. Впрочем, для советского человека в этом ничего необычного не было. В таком состоянии страна жила с 1917 года, как минимум. В ожидании, что кто-то приведёт нас в рай. Теперь же всё надо было делать – предпринимать, в полном смысле этого слова, – самому, и мне такое обстоятельство очень нравилось. Когда я это понял, то удивился немного, поскольку предыдущая моя жизнь к такому не готовила. События, сотрясавшие страну в августе 1991 года, обещали нескучную, полную приключений жизнь. И не обманули ожиданий...

...Думаю, что вкрапления эпизодов флотской службы оживит эту книгу, ведь и в жизни мы, находясь на заслуженном отдыхе, всё равно вспоминаем море. Желаю приятных воспоминаний.

С уважением, автор -
Валерий Хмельницкий
                                      

Книга     Хмельницкого  В.В.  "Прошу "ДОБРО"!" 

Третья книга Валерия Владимировича Хмельницкого, которая иллюстрирует флотские годы, друзей и сослуживцев в рисунках, фотографиях и стихах.

Несколько слов для начала.

Просто не представляю себе, каким бы я был сегодня, не будь у меня записных книжек времён службы на подводных лодках и на берегу. И речь не только о том, что детали, и весьма существенные, уходят от нас с годами. Думаю, без памяти мы уже не те, что были раньше. Не лучше, не хуже, просто не те.
Мне приходилось пару раз встречать людей, что по разным причинам решили для себя попытаться забыть прошлое, забыть людей, с которыми было интересно, забыть песни, что нравились и волновали... Такое насилие над собой не прошло для них бесследно. Появилась какая-то нервозность, взвинченность, неадекватность. Многое в жизни обрушилось, такое впечатление, что, вдобавок, исчезла удача, так верно служившая всю жизнь. Поменялся даже характер. Не случайно кто-то мудрый сказал: если ты выстрелишь в прошлое из пистолета, будущее выстрелит в тебя из пушки.
К счастью, у меня сохранилась масса рисунков, фотографий, записей, несущих дух деталей общения с друзьями и сослуживцами в течение многих лет. Иногда, под настроение, люблю общаться с хорошими воспоминаниями. Кое-что из этого «золотого запаса» я и выставляю здесь на Ваш суд.

Прошу «добро» начинать встречу с прошлым. Искренне Ваш, Валерий Хмельницкий

Уважаемые друзья!

С уважением, сын
Михаил Хмельницкий

 Книга   Колевида  Г.В.   "Орден на знамени" 

Посвящается

 всем подводникам 

31-й дивизии и их семьям

«Как и во все времена, морская сила России - это не только корабли,

военные базы и редчайшие судостроительные технологии, это,

 прежде всего, люди. Их любовь к морю, преданность к флоту

и преданность Родине»

(Из выступления Верховного Главнокомандующего РФ В.В. Путина).

Введение.

Краснознаменная орденская ленточка и крест Андрея Первозванного на полотнище военно-морского флага дивизии подводных стратегических ракетоносцев глубоко символичны. В этом их еди­нении - переплетение славных героических традиций Российских подводников начала века и мужества покорителей глубин дня се­годняшнего.

Созданное в середине июля 1961 года соединение атомных подводных лодок, ныне одно их старейших и самых мощных в Военно-Морском Флоте России, имеет богатую историю. На счету подвод­ников дивизии - освоение первых советских атомоходов - атомных подводных ракетоносцев первого поколения 658 проекта, отработ­ка экипажей на подводных крейсерах стратегического назначения второго поколения (667А, АУ, АМ, В, БД, БДР, БДРМ проектов), приобретение опыта подледного плавания, сотни боевых служб и океанских походов. Общая продолжительность боевых служб кораб­лями дивизии составляет около 100 лет.

Подводники 31-й дивизии составили основной костяк новых дивизий РПКСН: 19-й в 1969 году, 41-й в 1972 году и 13-й в 1975 году. Так же из офицеров и мичманов 31-й и 19-й дивизий был сформирован экипаж на третий корпус ТРПКСН 941 проекта (Аку­ла) ТК-12.

Именно экипажи 31-й дивизии стали первопроходцами подо льдами вершины Земли - Северного Полюса на ракетных подвод­ных крейсерах стратегического назначения.

За успехи в выполнении учебно-боевых задач пять подводных крейсеров, и сама дивизия были награждены вымпелами Минист­ра Обороны «За мужество и воинскую доблесть». А подводный ра­кетоносец дивизии К-411 под командованием капитана 1 ранга С.Е. Соболевского первым в Вооруженных Силах СССР был удо­стоен этой награды.

Высокие показатели экипажей в ракетной подготовке неоднократно были отмечены Призом Главнокомандующего ВМФ, а с 1972 года он оставлен в дивизии на вечное хранение.

Родина по достоинству оценила самоотверженность и подлинный героизм подводников дивизии в решении поставленных за­дач, освоения новой боевой техники и оружия. В 1978 году диви­зия стала Краснознаменной.

За все время существования 31-й дивизии с кораблями, входившими в ее состав, не произошло ни одной катастрофы с гибе­лью экипажей и подводных крейсеров.

31-я дивизия на деле была и есть кузницей кадров Военно-Морского Флота. На ней воспитана большая плеяда воена­чальников: адмиралы В.К. Коробов, В.А. Попов, И.Н. Литвинов, А.П. Михайловский; вице-адмиралы: А.И. Сорокин, В.С. Шапо­валов, С.В. Симоненко, Ю.А. Сухачев, А.П. Матвеев, В.С. Кря­жев, Л.А. Матушкин, Ю.А. Воронов; контр-адмиралы: А.А. Берзин, В.М. Кузнецов, В.М. Лебедев, Н.М. Максимов, В.В. Юш­ков и многие другие.

Достойными преемниками эстафеты подвигов подводников старшего поколения является сегодняшнее поколение моряков-под­водников дивизии. Только за последние семь лет 86 лучших из них были удостоены правительственных наград, а всего за годы суще­ствования дивизии награждено свыше 1000 военнослужащих. Служ­ба на кораблях дивизии стала настоящей школой жизненной за­калки для сотен тысяч молодых людей. Впоследствии, среди прохо­дивших службу в дивизии, стало 13 Героев Советского Союза и два Героя Российской Федерации.